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现在小车四个轮胎的螺丝全是正常右旋的

发布时间:2019-08-19 12:22 来源:未知 编辑:admin

  推荐于2017-05-24展开全部发动机参数及标准螺栓的拧紧力矩发动机参数标准螺栓的拧紧力矩

  现在小车四个轮胎的螺丝全是正常右旋的,即顺时针方向拧紧。大卡车是左侧左旋拧紧,右侧右旋拧紧。

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  螺丝(栓)拧到设备上需要一定的力矩,最后停止时螺丝需要一定的力矩才能退出,力矩太大,拆下困难或损坏设备或扭断螺丝,太小会在使用中自己松掉。一般用专用的扭力扳手可检查,自动按一定力矩上螺丝的也叫拧紧机。

  对于一个特定的螺栓而言,其预紧力的大小与螺栓的拧紧力矩、螺栓与螺母之间的摩擦力、螺母与被联接件之间的摩擦力相关。预紧可以提高螺栓连接的可靠性、防松能力和螺栓的疲劳强度,增强连接的紧密性和刚性。事实上,大量的试验和使用经验证明:较高的预紧力对连接的可靠性和被连接的寿命都是有益的,特别对有密封要求的连接更为必要。

  不同规格和等级的螺栓、螺母都有规定的扭矩范围值。按照螺栓的等级来打紧就可以了。

  当车轮螺栓的拧紧力矩过低时,车辆行驶过程中,车轮螺栓就很有可能会松开,从而引发事故;当拧紧力矩过高时,车轮轮毂、螺栓及螺纹就会承受极大的力矩,从而造成损坏。

  途虎养车隶属于上海阑途信息技术有限公司,2011年创立于上海。 我们提供全面的汽车养护服务:换轮胎、换机油和滤清器、汽车配件日常保养更换、汽车美容、车内各类用品、车险、违章查询等汽车服务;对于不同品牌的不同车型,其车轮螺栓所需要的扭矩是不同的,具体扭矩一般都会在随车的车辆使用手册中标明。一般德系车使用的主要是17、19的螺杆,其扭矩大多为120~180Nm;日系车使用的是19、21的螺杆,其扭矩大多为100~120Nm。

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